在亳州市公路局、S307亳州至渦陽(yáng)段改建項(xiàng)目項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的指導(dǎo)下，S307改建05標(biāo)在經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的精心策劃后，目前已正式開(kāi)始預(yù)制路緣石施工，拉開(kāi)了路面施工的序幕。

自4月份完成項(xiàng)目駐地建設(shè)后，該部嚴(yán)格遵循項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的總體部署，針對(duì)施工過(guò)程中最容易影響路面施工進(jìn)度的分項(xiàng)之一路緣石施工進(jìn)行了詳細(xì)的工藝策劃，項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦多次召開(kāi)專題會(huì)議討論研究并確定了路緣石施工工藝。

當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)市場(chǎng)材料貨源短缺，打亂了項(xiàng)目部整體計(jì)劃的推行。項(xiàng)目部在對(duì)周邊材料市場(chǎng)進(jìn)行全面考察后，確定了“不等不靠，以工期保成本，以進(jìn)度促效益”的思路方案，及時(shí)啟動(dòng)路緣石預(yù)制施工、原路面處理混凝土路面脫空板壓漿、原路面處理沖壓等分項(xiàng)施工，同時(shí)積極組織水穩(wěn)材料進(jìn)場(chǎng)，為下一步大面積水穩(wěn)施工奠定了良好基礎(chǔ)。