宣城日?qǐng)?bào)

　　7月31日上午，由安徽建工路橋承建的宣涇高速二期工程迎來(lái)重大進(jìn)展，首件鋼箱梁架設(shè)成功，與此同時(shí)江梓隧道左洞也順利實(shí)現(xiàn)貫通。這兩項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的同步突破，標(biāo)志著工程建設(shè)邁入新階段，為后續(xù)工作的全面加速奠定了基礎(chǔ)。

　　走進(jìn)如火如荼的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，陽(yáng)光熾烈，氣溫飆升，工人們穿著工作服，頭戴安全帽，臉上掛著豆大的汗珠，專(zhuān)注地操作著各種機(jī)械設(shè)備。隨著工程師的一聲令下，一臺(tái)大型吊車(chē)精準(zhǔn)地吊起一塊巨大的鋼箱梁，經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的空中移動(dòng)與微調(diào)，重達(dá)數(shù)百?lài)嵉匿撓淞悍€(wěn)穩(wěn)地落在預(yù)定的位置。

　　在江梓隧道左洞的內(nèi)部，也同時(shí)迎來(lái)了激動(dòng)人心的一刻。隨著挖掘機(jī)挖掘產(chǎn)生的巨大轟鳴聲在隧道內(nèi)回蕩，最后一塊巖石被精準(zhǔn)地挖掘開(kāi)來(lái)，陽(yáng)光透過(guò)新開(kāi)的洞口灑進(jìn)隧道，照亮了這片黑暗的空間。工人們紛紛停下手中的工作，歡呼雀躍，慶祝這一時(shí)刻的到來(lái)。江梓隧道左洞的順利貫通，為項(xiàng)目后續(xù)耙齒嶺大橋梁板運(yùn)輸及安裝提供了有力保證，為整體工程的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。江梓隧道右洞的施工也在緊張施工中，預(yù)計(jì)于8月份貫通。

　　除了重要的工程節(jié)點(diǎn)以外，路基填筑、邊坡防護(hù)及綠化、橋面系砼等工程施工也在緊鑼密鼓地進(jìn)行之中。在邊坡施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們穿梭在陡峭的邊坡之上，扎鋼筋、澆水泥，耐心細(xì)致地處理巖石和土壤，確保邊坡穩(wěn)固。

　　高溫之下，每一鏟土的挖掘、每一塊巖石的爆破都顯得格外費(fèi)力。工人們臉上布滿(mǎn)了汗珠，衣服早已被汗水浸透，但他們沒(méi)有絲毫怨言，繼續(xù)著手中的工作。為了應(yīng)對(duì)高溫挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部采取了多項(xiàng)措施，如調(diào)整作業(yè)時(shí)間、增加休息頻次、提供充足的防暑降溫用品等，全力保障施工人員的身體健康與施工安全。

　　宣涇高速公路項(xiàng)目作為安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分，承擔(dān)著連接宣城與周邊區(qū)域的關(guān)鍵角色。該項(xiàng)目全長(zhǎng)51.27公里，建成后不僅將實(shí)現(xiàn)宣城至周邊城市的“市縣一小時(shí)”通達(dá)目標(biāo)，有效縮短通行時(shí)間，還將開(kāi)辟一條通往贛粵方向的新高速通道，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)三角地區(qū)的互聯(lián)互通。