5月29日下午,銅商高速主體1標(biāo)蘇塘分離立交第七跨預(yù)制箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著項目梁板架設(shè)施工任務(wù)完成過半。
項目共有預(yù)制箱梁2720片,建設(shè)團(tuán)隊根據(jù)專項施工方案,梳理施工要點,多次召開箱梁預(yù)制和架設(shè)專題施工技術(shù)會議,采取提梁站、架橋機(jī)、吊車等多種機(jī)器科學(xué)結(jié)合的架設(shè)方案,確保箱梁架設(shè)安全、平穩(wěn)、可控。
5月29日下午,銅商高速主體1標(biāo)蘇塘分離立交第七跨預(yù)制箱梁成功架設(shè),標(biāo)志著項目梁板架設(shè)施工任務(wù)完成過半。
項目共有預(yù)制箱梁2720片,建設(shè)團(tuán)隊根據(jù)專項施工方案,梳理施工要點,多次召開箱梁預(yù)制和架設(shè)專題施工技術(shù)會議,采取提梁站、架橋機(jī)、吊車等多種機(jī)器科學(xué)結(jié)合的架設(shè)方案,確保箱梁架設(shè)安全、平穩(wěn)、可控。