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淮北日報

　　3月21日上午，經(jīng)過3個多小時緊張施工，徐淮阜高速公路淮北段項目橋面鋪裝首件工程澆筑完成。

　　徐淮阜高速公路淮北段項目共有33座橋梁，其中特大橋2座，分別是劉橋互通和沱河特大橋。劉橋互通采用A型單喇叭方案設(shè)計。此次橋面鋪裝首件位于劉橋互通D匝道橋第一聯(lián)，澆筑長度100米，寬度9米，攤鋪厚度為8厘米，采用C50防水混凝土。

　　為保證此次橋面鋪裝澆筑順利完成，項目提前部署，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化施工要求，對施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。施工過程中，項目嚴(yán)格把控原材料質(zhì)量、橋面清理、鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)、混凝土澆筑等各道工序，攤鋪后對混凝土表面進行二次收面，及時覆蓋土工布并進行灑水養(yǎng)生，使橋面達(dá)到內(nèi)實外美的效果。

　　徐淮阜高速公路淮北段路基路面標(biāo)項目副經(jīng)理周邵鵬介紹，全線橋面鋪裝總計88聯(lián)。橋面鋪裝首件工程的順利澆筑，為后續(xù)橋面施工積累了寶貴經(jīng)驗，提供了技術(shù)支撐。

　　為搶抓施工“黃金季”，項目施工方統(tǒng)籌布置全年施工目標(biāo)，對剩余工程施工進行詳細(xì)梳理，優(yōu)化生產(chǎn)資源配置，自開年以來，共組織600余名建設(shè)者、280余臺機械設(shè)備投入施工一線，全力以赴推動項目提質(zhì)增效，累計完成混凝土澆筑15789立方米，架設(shè)鋼箱梁20余片，沱河特大橋完成懸臂澆筑施工8塊。